9. Кто из воинов в первый день войны совершили легендарные подвиги на земле, воде, и в воздухе?

. Героизм - это совершение выдающихся по своему общественному значению действий, отвечающих интересам народа и требующих от человека исключительного личного мужества, стойкости и готовности к самопожертвованию. Героизмом были насыщены все дни войны - от первых боев на западной границе ранним июньским утром 1941 года до штурма Берлина в апреле-мае и освобождения Курильских островов в августе-сентябре 1945 года.

В первые дни Великой Отечественной войны советские воины в небе и на земле продемонстрировали множество примеров величия силы духа, мужества, героизма и отваги. Уже 22 июня воздушный таран совершили 16 летчиков, в том числе И.И. Иванов, Д.В. Кокорев, А.И. Мокляк, Л.Г. Метелин, СМ. Гудимов и другие. А 24 августа 1941 года в ходе наступления под Новгородом политрук танковой роты А. Панкратов, будучи раненым, впервые закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота, препятствовавшего продвижению подразделения, что позволило ему выполнить боевую задачу.

История войны знает много примеров, когда советские воины, будучи окруженными противником, подрывали последними гранатами себя и фашистов, предпочитая умереть, уничтожив возможно большее количество врагов, чем попасть в плен. Так поступил в первый день войны заместитель политрука 7-й погранзаставы 90-го погранотряда В.В. Петров, прикрывавший отход товарищей. Когда фашисты попытались его взять живым, он последней гранатой взорвал их вместе с собой года войны

10.Кого вы знаете из верховной ставки ВС СССР? Как они организовали оборону страны и контрнаступления?

1) эмблема РВС РСФСР. 1918; 2) эмблема ВС СССР

Вооружённые Силы Союза Советских Социалистических Республик (ВС СССР) —

военная организация Союза Советских Социалистических Республик, предназначенная для защиты социалистических завоеваний советского народа, свободы и независимости Советского Союза.

Оборона страны и контрнаступления обеспечивались Сухопутными войсками (СВ),Военно-воздушными силами ,Военно-морским флотом. Флаг Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами СССР (1964—1991) Верховные Главнокомандующие;

1923—1924 — Сергей Сергеевич Каменев,

1941—1953 — Иосиф Виссарионович Сталин, Генералиссимус Советского Союза,

1990—1991—Михаил Сергеевич Горбачёв;

• 1991—1993 — Евгений Иванович Шапошников, маршал авиации

11. Когда было учреждено звание Герой Советского Союза, сколько было присвоено таких званий, а также дважды, трижды и четырежды герой? 20 очков

ГеройСоветского Союза— высшая степень отличия СССР. Почётное звание, которого удостаивали за совершение подвига или выдающихся заслуг во время боевых действий, а также, в виде исключения, и в мирное время.

Звание впервые установлено Постановлением ЦИК СССР от 16 апреля 1934 года,

Первыми, удостоенными звания Героя Советского Союза, стали 20 апреля 1934 года полярные лётчики за спасение терпящих бедствие пассажиров и членов экипажа парохода «Челюскин»: Анатолий Ляпидевский, (медаль «Золотая Звезда» № 1) Сигизмунд Леваневский (из-за аварии самолёта не довелось снять ни одного челюскинца со льдины), Василий Молоков, Николай Каманин, Маврикий Слепнёв, Михаил Водопьянов, Иван Доронин.28 сентября 1934 года звание Героя Советского Союза было присвоено М. М. Громову за установление мирового рекорда дальности полёта по замкнутой кривой на расстоянии свыше 12 тыс. км.

Первое присвоение звания Героя Советского Союза за воинские подвиги состоялось 31 декабря 1936 года, когда награды удостоились одиннадцать командиров Красной Армии — участников гражданской войны в Испании. Примечательно, что почти все они, кроме танкистов Погодина Д.Д.,Армана П.М. и Осадчего С.К.(посмертно) были лётчиками, среди них двое являлись гражданами иностранного происхождения: итальянец Примо Джибелли, и болгарин Волкан Горанов. Всего за время войны в Испании (1936—1939 гг.) звание Героя было присвоено 60 её участникам.

За героизм, мужество и отвагу, проявленные при выполнении боевых заданий командования по разгрому японских интервентов в районе озера Хасан в августе 1938 года звания Героя Советского Союза были удостоены 26 человек.

Менее чем через год состоялось первое награждение введённым знаком отличия медалью «Золотая Звезда»: её получили 70 человек за подвиги, совершённые ими в апреле — сентябре 1939 года при проведении войсковой операции в районе реки Халхин-Гол. Тогда же в стране появились сразу три дважды Героя Советского Союза.

После советско-финского военного конфликта 1939—1940 гг. количество Героев Советского Союза возросло на 412 человек.

К началу 1941 года звание Героя страны получили 626 человек, в их числе три женщины и пять дважды Героев.

Подавляющее число Героев Советского Союза появилось в период Великой Отечественной войны: 91,2 % от общего числа награждённых лиц. За подвиги в Великой Отечественной войне — высокого звания удостоено всего 11 тысяч 657 человек (из них 3051 посмертно), в том числе дважды 107 (из них 7 посмертно). В числе Героев Советского Союза, участников Великой Отечественной войны — 90 женщин (из них 49 посмертно).

Во время боевых действий на территории Афганистана Героями Советского Союза стали 85 воинов-интернационалистов, 28 из них удостоились этого высокого звания посмертно.

Всего за время существования СССР звания Героя Советского Союза были удостоены 12 776 человек (без учёта 73-х лишённых звания за порочащие поступки и 13 -ти отменённых Указов как необоснованных), в том числе дважды — 154 (9 посмертно), трижды — 3 и четырежды — 2. В общем числе Героев Советского Союза 95 женщин. Среди Героев Советского Союза 44 человека — граждане зарубежных государств.

26 июня 1941 года на боевой вылет в район Радошковичи — Молодечно вылетело звено под командованием капитана Н. Ф. Гастелло, состоящее из двух тяжёлых бомбардировщиков ДБ-Зф. Вторым самолётом управлял старший лейтенант Фёдор Воробьёв, в качестве штурмана с ним летел лейтенант Анатолий Рыбас (имена ещё двух членов экипажа Воробьёва не сохранились). Во время атаки скопления немецкой техники самолёт Гастелло был подбит. Согласно рапортам Воробьева и Рыбаса, горящий самолёт Гастелло совершил таран механизированной колонны вражеской техники. Ночью крестьяне из близлежащей деревни Декшняны извлекли трупы лётчиков из самолёта и, обернув тела в парашюты, похоронили их рядом с местом падения бомбардировщика.

Вскоре подвиг Гастелло получил широкое освещение в прессе. 5 июля 1941 года в вечерней сводке Советского информбюро впервые был упомянут подвиг Н. Ф. Гастелло¹⁵¹:

Героический подвиг совершил командир эскадрильи капитан Гастело®. Снаряд

вражеской зенитки попал в бензиновый бак его самолёта. Бесстрашный командир

направил охваченный пламенем самолёт на скопление автомашин и бензиновых

цистерн противника. Десятки германских машин и цистерн взорвались вместе с

-самолётом героя.

ш

\\ На рассвете 6 июля на разных участках фронта лётчики собрались у

репродукторов. Говорила московская радиостанция, диктор по голосу был старым знакомым — сразу повеяло домом, Москвой. Передавалась сводка Информбюро. Диктор прочёл краткое сообщение о героическом подвиге капитана Гастелло. Сотни людей — на разных участках фронта — повторили это имя...

Ещё задолго до войны, когда он вместе с отцом работал на одном из московских заводов, о нём говорили: «Куда ни поставь, всюду — пример». Это был человек, упорно воспитывающий себя на трудностях, человек, копивший силы на большое дело. Чувствовалось, Николай Гастелло — стоящий человек.

Когда он стал военным лётчиком, это сразу же подтвердилось. Он не был знаменит, но быстро шёл к известности. В 1939 году он бомбил белофинские военные заводы, мосты и доты, в Бессарабии выбрасывал наши парашютные десанты, чтобы удержать румынских бояр от грабежа страны. С первого же дня Великой Отечественной войны капитан Гастелло во главе своей эскадрильи громил фашистские танковые колонны, разносил в пух и прах военные объекты, в щепу ломал мосты. О капитане Гастелло уже шла слава в лётных частях. Люди воздуха быстро узнают друг друга.

Последний подвиг капитана Гастелло не забудется никогда. 3 июля во главе своей эскадрильи капитан Гастелло сражался в воздухе. Далеко внизу, на земле, тоже шел бой. Моторизованные части противника прорывались на советскую землю. Огонь нашей артиллерии и авиация сдерживали и останавливали их движение. Ведя свой бой, Гастелло не упускал из виду и бой наземный.

Чёрные пятна танковых скоплений, сгрудившиеся бензиновые цистерны говорили о заминке в боевых действиях врага. И бесстрашный Гастелло продолжал своё дело в воздухе. Но вот снаряд вражеской зенитки разбивает бензиновый бак его самолёта.

Машина в огне. Выхода нет.

Что же, так и закончить на этом свой путь? Скользнуть, пока не поздно, на парашюте и, оказавшись на территории, занятой врагом, сдаться в постыдный плен?

Нет, это не выход.

И капитан Гастелло не отстёгивает наплечных ремней, не оставляет пылающей машины. Вниз, к земле, к сгрудившимся цистернам противника мчит он огненный комок своего самолёта. Огонь уже возле лётчика. Но земля близка. Глаза Гастелло, мучимые огнём, ещё видят, опалённые руки тверды. Умирающий самолёт ещё слушается руки умирающего пилота.

Так вот закончится сейчас жизнь — не аварией, не пленом — подвигом!

Машина Гастелло врезается в «толпу» цистерн и машин — и оглушительный взрыв долгими раскатами сотрясает воздух сражения: взрываются вражеские цистерны.

Мы помним имя героя — капитан Николай Францевич Гастелло. Его семья потеряла сына и мужа, Родина приобрела героя.

В памяти навсегда останется подвиг человека, рассчитавшего свою смерть как бесстрашный удар по врагу.

Памятник Н. Ф. Гастелло в сквере около вечернего факультетаУфимского авиационного университета при ОАО «УМПО» в г.Уфа

Обращает на себя внимание дата подвига Гастелло, указанная в статье, — 3 июля. Вероятно, авторы очерка, уточнив правильное написание фамилии героя и факты его биографии, вывод о дате гибели Гастелло сделали исходя из даты сообщения Совинформбюро. Статья в «Правде» имела широкий резонанс, подвиг Гастелло широко использовался советской пропагандой.