§ 23. Казахско-китайские торговые связи

Развитие торговых связей. До1851 г. торгово-эко­номические связи Российской и Цинской империй осу­ществлялись преимущественно через город Кяхту. Тор­говые связи Восточного Казахстана и частично Семире- ченского края с Синьцзяном все еще носили эпизоди­ческий характер. После возвращения из западных рай­онов Китая вице-директор Азиатского департамента рос­сийского Министерства иностранных дел Н.И.Любимов в письме государственному канцлеру К.В.Нессельроде отмечал значение стабильной торговли между Россией и Китаем в деле урегулирования некоторых полити­ческих споров.

Стремясь, с одной стороны, предотвратить возможное влияние Англии на западную часть Цинской империи, с другой — усилить через экономические связи свое преоб­ладание, а также учитывая выгоду караванной торговли для местного населения и государственной казны, прави­тельство России ускорило подписание в г. Кульдже 25 июля1851 г. соглашения с китайским правитель­ством.

По этому соглашению в Восточном Туркестане откры­вались российские консульские центры и специальные торговые фактории русских купцов, что послужило делу урегулирования экономических и политических отноше­ний между странами. По Кульджинскому соглашению права таможен известных центров караванной торговли с Китаем (Троицк, Оренбург, Семипалатинск, таможен­ный отдел Усть-Каменогорска) были расширены. Это отвечало интересам казахских, русских и киргизских крестьян.

Кульджинское торговое соглашение позволило увели­чить товарооборот расположенных по соседству с Ка­захстаном городов Жаркент, Аксу, Чугучак, в том числе таких необходимых в жизни казахских родов товаров, как чай, сахар и шелк. В 1852 г. через китайский город Чугучак для обмена на казахские изделия было достав­лено свыше 15 пудов шелковой материи. Для всего Западного Туркестана, и в том числе для казахов, одним из необходимых товаров был чай. Если в конце 40-х годов XIX в. из западных областей Китая через Казах­стан в Россию было доставлено до 140 пудов чая, то после Кульджинского соглашения ежегодно закупалось примерно 3000 пудов. За несколько лет русско-китай­ская торговля через Казахстан увеличилась в 4 раза. Но разграбление в 1855 г. местными жителями торго­вой фактории русских купцов в Чугучаке временно приостановило эти связи. Торговля российских купцов ограничилась городом Кульджой.

В целях восстановления Чугучакского торгового цен­тра и расширения торговли с Китаем (инструкция Алек­сандра II Сибирскому комитету от 25 марта 1856 г.) в Чугучак был направлен представитель российского пра­вительства.

В 50-60-х годах XIX в., наряду с городами Восточ­ного Казахстана, в торговле с Восточным Туркестаном все активнее участвуют семиреченские пункты Капал и Верный. Верный — важный военно-политический пункт в Семиречье — активно способствовал развитию этих связей. Аягуз (Сергиополь) также использовал свое удач­ное расположение на пути караванной торговли.

Во второй половине 60-х гг. из-за внутренних труд­ностей в Цинской империи экономические связи Казах­стана с Синьцзяном вновь ослабли. Возникновение в ходе восстания в Синьцзяне в 1864 г. в независимом Илийском крае илийского султаната, а в Кашгарии - мусульманского государства Жетышар внесло целый ряд изменений в русско-китайские и казахско-китайские связи, которые усилились в последующем в связи с приходом в Илийский край царских войск. Их временное пребы­вание не воспрепятствовало, а в некоторых случаях стимулировало хозяйственные связи местных жителей с соседними странами. Переселение в 1881—1883 гг. уйгу­ров и дунган в Киргизстан и Семиречье с разрешения русского правительства также сильно укрепило хозяй­ственно-экономические связи этого района.

Петербургское соглашение 1881 года. Темпы разви­тия торговых связей между двумя империями напря­мую зависели от разрешения политических противо­речий. Пекинский договор 1860 г. и Чугучакский про­токол 1864 г. официально закрепили признание Китаем отхода к России Киргизстана и Семиречья.

Усиление колониальной политики царской России в 70-х гг. XIX в. и укрепление ее политических позиций в регионе по-прежнему велось экономическими методами и посредством расширения торговли. В составе карава­нов были порученцы, осуществлявшие наблюдение за событиями, происходящими в Западном Китае, и собираю­щие соответствующие сведения.

Петербургское соглашение, подписанное 12 февраля

1881. г., открыло более широкие возможности для раз­вития приграничной и караванной торговли между дву­мя странами. В соответствии с ним на расстоянии до 60—65 верст от русско-китайской границы чай прода­вался беспошлинно. Китайский чай, фунт которого сто­ил в среднем 43—55 коп., в последней четверти XIX в. превратился в главный товар, вывозимый из восточно­туркестанских городов в Казахстан.

Ведущую роль в экономических связях с Китаем иг­рали Петропавловск и Семипалатинск. Так, объем тор­говли Семипалатинска с Синьцзяном в 1880 г. составил свыше 255 тыс., в 1882 г. — уже свыше 337 тыс. руб.

Образование в 1867 г. Семиреченской области, а в

1881. г. Туркестанского генерал-губернаторства благо­приятно сказались на торговле Семиреченского края с Китаем. Превращению Семиречья, наряду с Восточным Казахстаном, в крупный экономический район способство­вали расцвет городов Жаркента, Хоргоса, развитие Кар- каринской ярмарки, как торгового центра, вхождение в состав области Иссык-Кульского уезда. В начале 80-х гг. объем русско-китайской торговли через Семиречье дос­тиг 5 млн руб., при этом экспортная торговля превыси­ла 3 млн руб.

Торговые связи Казахстана с Китаем осуществлялись и по водным путям. Однако до заключения Петербург­ского соглашения в торговых целях р. Или как водная магистраль не использовалась. В соглашении 1881 г. этот вопрос был решен. Генерал-губернатор Семиречен­ской области Г.А.Колпаковский высказался об экономи­ческом значении р. Или в торговле с Китаем. Министер­ство иностранных дел России поддержало эту версию. Измерения глубины реки показали возможность прохо­да судов до китайской крепости Суйдун.

Состоятельный купец г.Верного Вали Ахун Юлдашев и инженер Поклевский при поддержке Колпаковского в

1882. г. купили в Англии крупное судно и при содей­ствии российского консула в Кульдже весной 1883 г. открыли водный торговый путь. Пароход, груженный 20 ООО пудами зерна, 4 мая достиг крепости Суйдун и 20 мая возвратился обратно в поселок Или. Открытие прямого водного сообщения с Китаем по р. Или стало знаменательным событием в истории русско-китайских отношений второй половины XIX в.

Преобладающая часть торговых связей Казахстана с Синьцзяном продолжала осуществляться через погра­ничные таможни и города. В конце XIX в. целый ряд городов Цинской империи также присоединились к тор­говле с Казахстаном. Джинхо, Шихо, Манас, Урумчи, Турфан, Аксу, Кашгар и Чугучак торговали с Казахста­ном и через Казахстан. Из года в год претерпевают изменения состав и качество товаров, доставляемых из Китая. В 80-х годах, наряду с традиционными китай­скими товарами, в Казахстан вывозится разнообразная, отличного качества пушнина, кашгарский козий пух, шерсть разного качества, рога маралов, ямбовое серебро, ранее не ввозимый чай “аккуйрык”, сотни пудов специ­альных сортов шелка. Наряду с ИрбитскойиКрестов­скойярмарками в России, в продаже товаров на китай­ском рынке и покупке китайских товаров в Казахстане особо выделяласьКаркаринскаяярмарка в Семиречье и знаменитаяКояндинская(Ботовская) ярмарка в Цент­ральном Казахстане.

К концу века Россия предпринимает новые шаги для активизации торговли с Китаем. В июне 1890 г., наря­ду с существующим Туркестанским округом, создается Семипалатинский торговый округ для развития пригра­ничной торговли. Открытие нового торгового округа должно было обеспечить контроль над таможнями и поступление пошлины в казну. Таможенный контроль был организован в Катон-Карагае, Кос-Агаше и Зайсане. Важность этой службы показывает и расход в 70 ООО руб. для содержания ее служащих.

В развитие торговли с Китаем ощутимый вклад вне­сли казахские купцы. Имена Шаянбайулы, Жандыбай- улы, Жакыпулы, Жетикулы были широко известны тор­говому миру всего Восточного Туркестана. Главный то­вар, вывозимый казахскими торговцами на восток, - скот - тысячами продавался и обменивался в Кульдже, Чугучаке, Кашгаре и на других крупных рынках.

Для продажи скота в Синьцзяне удобным было распо­ложение Каркаринской ярмарки, откуда его доставляли в Аксу, Турфан, Кашгар. В летние месяцы, когда скот набирал вес, сотни казахских, уйгурских и русских куп­цов отправлялись на восток, посредством торговли сбли­жая народы, живущие по обе стороны границы, нала­живая их хозяйственную жизнь. С китайской стороны в этой торговле участвовали, наряду с китайцами и уйгу­рами, казахи, принявшие китайское подданство. Торгов­ля казахов российского и китайского подданства друг с другом организовывалась как меновая, а заключение сделки заканчивалось весельем и массовыми играми. Только в 1892 г. прибывшие на Алтайскую (Николаев­скую) ярмарку казахи-кереи китайского подданства при­везли товары, груженные на 1000 верблюдов и лоша­дей.

Введение в строй 30 августа 1894 г. Сибирской же­лезной дороги подняло торговлю Казахстана с Китаем на новую ступень. Железная дорога способствовала бо­лее быстрой доставке товаров в близлежащие с Китаем районы, в том числе в города Казахстана. Торговые связи, получившие развитие во второй половине XIX в. через казахский край, были взаимовыгодными, способ­ствовали утверждению тесных хозяйственных связей между народами двух крупнейших империй. Несмотря на существование политических трудностей, они откры­вали возможности для последующих контактов.